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刘域

  刘域,全经联商学院创新讲师、新领域建筑规划设计公司董事长。刘域先生毕业于清华大学美术学院,曾在日本东京大学攻读硕士、博士,2004年回国创办新领域城市城市规划设计公司,致力于中国城市的可持续发展模式和本土城市思想理论的创建。倡导“大设计方法论”和“共-共生-共同体”理论。同时,担任“城市科学规划研究院”副院长,全国市长研修学院客座教授。研究<中国国土九宫结构格局的机制模式>,探索因地制宜的城市发展路径,致力于对东部高密度生存及都市群理论,西部荒漠化城市模式和新型城镇化的发展研究和理论模型,以及基于城市战略的“城市特色”的创出方法研究。 

刘域
刘域

  操盘项目:万通立体城市概念设计、正定荣国府复兴规划与策划、内蒙古伊金霍洛旗核心区城市大设计、成吉思汗博物馆。

专业分享
回顾2014,展望2015
  全经联专业委员会是由全经联内从事各专业开发与运营的创新企业家和优秀经理人组成的专业组织,是行业的创新智库,致力于整合各专业领域开发与运营的精英人才,总结各专业领域创新案例,研讨发展趋势,加强会员交流与合作,促进各专业领域开发运营水平的提高。
  下面来回顾在第六届全国房地产经理人年会上全经联11个专业委员会代表,通过跨界研讨,总结2014年行业各领域创新模式,研讨2015年房地产与现代服务业相结合的各类创新发展机遇。
刘域:
  大家能够感觉到国企也在做系统的事情。我们这11个委员会,从今年真正开始在这个平台上孵化、合作、实体化。我本身做了十几年的城市规划,这几年进入新型城镇化顶层设计,中建一局国企新成立这个部门。2014年是在混沌中求变,国内的这种平台圈子也很多。我在国企里做了一个旅游小镇,是叫长沙潼关小镇,很可能这个小镇会成为全经联跟国企合作的一个尝试,通过这几年方方面面的参与,无论是我们的营销、资本、产业、文化等等方面,可能都会在2015年的碰撞中产生新的商业模式和合作的可能。
  最后想谈一下我们城镇委,城镇委比其他专业委稍微弱一些,我今年下半年和主席也探讨了好几次关于如何发展壮大城镇委。城镇委在这个阶段通向行政、通向政府、通向产业、通向与国企合作的方式,包括2015年要推动智库,也可能是我们城镇委在顶层设计和系统建设上要发挥的作用。总的来说,2015年城镇委和台下的领导和众多房地产企业,我觉得2015年实质性合作和尝试都会开始。谢谢。
京津冀-土地高度集约化利用城市模式的探索
  这次做立体城市,我演讲的题目是京津冀——土地高度集约化利用城市模式的探索。今天主要探讨的是立体城市的建设,我们提到立体城市可能又把它想成简单的高密度、高容积率,我在里面怎么住,都会想成一个大居型建筑的再现。现在中国发展中国家的土地消耗现在是主导的情况,这个是针对发展中国家,而不是说针对发达国家,这也是在这个情况下提出的这个高度的城市模式。这个不是形态问题,而是国家政策和制度创新的问题。各位刚才我们看到,设计师做的设计,如果没有国家制度跟进的话很难实现在技术层面的突破。是这样的。那么现在研究立体城市,研究土地高度集约化,我认为跟我们国家具体问题结合起来,问题导致方法。在这里的话,咱们国家特有的城乡二元化问题,水资源缺乏问题,环境问题,产业提升等问题,如果把这些结合在一起,可能会形成一种普遍具有共性的城市化模式。
  我认为在京津冀地区,进行土地集约化有四个必然性,囊括了我们国家人口众多、经济结构差异等元素,很难用一种模式把整个国家不同的状况给它归纳起来,这是样的。我想把这四个必然性,给大家介绍一下。
  第一、中国地形特征、人口密度的特点。众所周知,我们国家是从大兴安岭一直到西南部,沿着气侯带线形成了一定的特色。我们在第一个带、跟第二个、第三个气候带,不仅是气候带也是经济产业带,也是人口密度集中巨大的变化带。这里给出一个结论,在东部沿海地区集中国家10%的土地,集中了国家90%的人口,这个要求我们对城市系统做出高度节约的利用。我们国家针对沿海地区进行土地精细化利用和功能高度混合的利用建立小户型等开发,可能是沿海城市开发一个非常重要的方式。
  我们刚才有几位嘉宾做了很多关于人口模型和土地、水资源等方面的模型,据预测,我们国家人口高峰大概在20年、30年之间会达到16亿以上,我们国家支撑的资源实际是17亿人,这个会有巨大的人口压力,那么就要走高度集约化的方式。我们之前改革开放取得了很多成绩,也带来了很多问题,有一些是不太好走的,现在的模式如果不进行系统革新、制度创新,应该是比较难走的。在我们国家改革开放30年的贫困率、城市居住人口、GDP增速、摩天大楼在未来20年建设当中节能的量,等等,我们会发现一定要走向可持续的方式。大家知道土地集约化利用非常重要,但是为什么很难实行这方面的制度?我们初步分析大概因为制度形成粗放型城市的结果,首先我们国家是土地国有制,这个可以带来像深圳十年来迅速的发展,但是也可以带来新模式导入的困难。土地国有制,带来规划在土地使用是非常粗放的方式,我们可以如果要是把国家的土地政策,比如说和东京或者说香港等土地政策进行土地利用集约化比较的话,你会发现我们土地利用效率是比较低的。在这里一方面在这些制度基础之上要取得创新,同时我们也要看一下这个制度,带来低效率方面的反思。
  第二,我们国家导入城市规划,几乎我们的城市规划,每个城市规划都是住宅区在哪,CBD区在哪,工业区在哪,是完整的功能分区,就会导致土地利用率会低下。我们知道混合是一个必然趋势,但是在我们国家是很难的。住宅就是住宅。我们在大型住宅小区里面,很难发现商业、医疗等等。所以我们针对当前的反思也是非常重要的。
  第三,我们传统的思想,把宇宙、自然和城市进行对照,把人的尺度向自然尺度的扩张,比如说我们在规划,就是说在1000多年前的长安城或者是西安城,那时候都是注重很传统的,我们现在也有传统文化的需求,这个观念也对我们有影响。
  第四,改革开放30年以来,中国作为世界工厂的方式出现,我们的工业园等等也是非常多的,随着各方面工业崛起和平面性的展开,和全球产业提升的过程中,自己产业的提升实际上带来了我们的低效使用。我个人认为,作为产业提升我们国家主要的产业模式可能会对城市的土地效率也会有很大的影响。与此同时的话,京津冀、北京都市圈、上海长三角都市圈、珠三角都市圈都会形成大都市圈,对周边城市辐射下带来工业园的土地方式。
  第五,我感觉就是交通体系。这个也是当前城市的一个问题。通过调研,在未来15年之内我们国家需要公共交通系统,它对土地制度等影响也是巨大的,如果我们要进行土地集约化这肯定是一个系统工程,一定要上升到政策方面才可以解决问题。我在北京住,北京望京、回龙观、天通苑(资料、论坛)加起来有上百万的人口,这就形成巨大的“睡城”,白天是“空城”,晚上就是“睡城”,这也是城市规划的问题。我们在廊坊有多少可行性呢,我们考察北京、天津、廊坊的城市结构,我们发现在京津冀高度城市化地区,大量人口聚集实际上是要求在土地节约原则下提供高水准的城市居住功能,另外在行政区域划分上,间隙越来越模糊。比如说在河北省的发展,由原来独立发展变成融入北京、天津。越来越跟北京、天津追求城市互补的关系。立体城市作为观光、标志性的景观肯定之后的规划是有所不同,也需要从这方面需求新的意义。
  再一个我个人认为一平方公里十几万人,也带来了巨大交通的结点,我们现在主要是在轻轨发展,如果我们可以依托这个发展,可能才对十万人的人口疏散有影响,不管你是在城里面居住,还是在外面居住,都会有这个交通需求,因为人是需要移动的。

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